影响润滑油/脂颜色的因素有以下几条：（这里指未经使用的新油/脂颜色）

1、基础油的颜色。
不同原油产地，不同的提炼技术等都会造成基础油颜色的差别。基础油的颜色本身并不是一项质量指标，但通常，经过加氢处理深度提炼的基础油，会含有更少杂质，他们的颜色会相对浅一些。例如最近推出市场的美孚速霸机油，就属于这种情形。
2、添加剂的颜色
针对不同设备的润滑保护需要，例如汽油发动机，柴油发动机，齿轮箱，工业液压系统等等，不同的润滑油要添加不同的添加剂以达到最佳的润滑保护效果。例如发动机油当中就有：粘度指数改进剂，抗氧化剂，清洁分散剂，抗泡剂，防锈剂，抗磨剂，抗乳化剂等等。所有这些添加剂都有各自不同的颜色。当我们不断创新或调整添加剂配方从而保持我们的技术领先优势时，体现在润滑油的颜色就会有不同的变化，或更深，或更浅，不可一概而论。拿我们最近推出市场的美孚一号来说，由于我们改用了一种新技术的添加剂配方，这种配方的特点是颜色较深，所以您可能会发现美孚一号比以前颜色更深了。事实上它是比以前更好了。请您放心使用。
3、特殊染料的颜色
也许多数朋友并不了解，有时要在某些润滑油、润滑脂当中加入某种特定染色剂以改变它们的本来颜色。这么做的目的有时是为了起到警示作用以区别其他润滑油，有时是为了区别不同的产品线，染色剂不会起来任何润滑保护的作用。拿我们的自动排档油来说，我们把它染成红色来提醒我们的用户不要把它误加到引擎或齿轮箱内；我们把丙冲程机油染成绿色来提示您千万不要把它加到四冲程的发动机内，那会造成引擎损坏；我们把美孚滑脂MP染成绿色，把美孚滑脂XHP染成蓝色，则基本上是为了区分这两个不同的产品线。
综上而言，单纯从润滑油、润滑脂颜色变化的更深或更浅，是不是能够判断出它的质量